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2019年2月20日 12:03:56
企业公告

      以“顾客为本,共同发展”是拓邦贸易永恒的主题。只有做大、做优、做强,才能实现公司的可持续发展。加强合作,依托与供应商、科研机构和合作伙伴的战略合作,坚持不断提高和培养公司的核心竞争力,这是拓邦贸易不懈的奋斗目标和追求。

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郑州拓邦贸易有限公司
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技术指导
加油机整机故障判断的一般方法
在实际维修工作中,判断加油机故障部位及原因并不是—件简单的事。因为加油机是各机械部件与电子元件组
成的一个有机的整体、同一故障可能是多种原因引起的,同一种原因,也可能引起多种故障。
另外,加油机本身不是孤立地工作,它必须与外部装置(如外接电源网、油罐、输油管等)联
系起来才能工作,而外部装置故障也能造成加油机不能正常工作。因此。要较快地判断出故障
部位,必须有理论知识的支持,了解原因与现象之间的关系,还要不断地总结实践经验。下面
介绍加油机整机故障判断的一般方法。
    第一节整机故障判断
    1.加油机开机正常,但油枪不出油。
    A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂,应调整电源相序、调节张紧轮或更换三角带;
    B、油气分离器故障;
    ①加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重,应清洗滤网,去除杂物;
    ⑦油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油,维修时应卸下出油阀,清除杂物后复装,使
其能上、下运动自如;
    ③油气分离器的小浮子进油或脱落,造成高压腔内形不成高压,也会造成油机不出油;
    ④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通,致使高压腔内形不成高压而使油
机不出油。
    C、油泵故障;
    ①油泵溢流阀不能封闭。因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间,造成油
液始终在泵内作内循环而不能流出,维修时应取出阀芯。清除阀座异物;
    ②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转,会因疲劳而磨损、断裂,导致油泵内泄增
大,严重时甚至失去抽油作用,维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装;
    ③油泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装,也能造成油泵的高压腔与低压腔连通,致
使油泵失去排油功能。
    ④油泵转子与转子轴松脱,造成泵轴空转,此时维修需要更换转子或油泵。
  D流量计卡死造成油机不能排油;
    ①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间,或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨
    损而造成四活塞不能运动,致使油机不能排油,维修时应拆开流量计,去除铜套内杂物,更换
磨损部件;
    ②如果因油品品质引起的流量计卡死,应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。
    E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时,首先应检查电磁阀的控制电路部分,
如零线是否进入、灯阀板是否损坏等,其次再检查电磁阀自身的故障,如阀内线圈是否断路、
阀膜孔是否堵塞等阀内故障;
    F、管线与底阀故障;
    检查油气分离器排气管开机时的排气状况,如果排气不止,首先应拆开油气分离器上的滤
网盖,取出滤网,如果滤网下端没有应该保持的油面,且用同油品的油液灌满后,液面下降较
快,就可判定是加油机管线与底阀的泄漏故障。
    G、油枪故障引起的不出油;
    ①油枪滤网或接头处堵塞,维修时应拆开油枪滤网和接头,去除杂质后复装目p可;
    ②油枪始终处于自封状态,导致油枪不出油,应检修油枪的自封机构,如进气孔是否堵塞、
自封弹簧是否完好等。
    H、如检修加油机所有部件均无问题,油机仍不出油,油气分离器的排气管也不排气,应
考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。
2、启动油机加油时、流速较慢。
    A、油机滤网堵塞(包括锥形滤网和油枪滤网)或油枪接头处堵塞造成;
    B、油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入,进入油泵的气体量大于分离器分离气体的
最大量。开机测试时,油枪分离器的排气管会排气不止,且视油器处有大量气泡。维修时应先
检查油机零部件是否存在泄漏情况,再检查油机管线与底阀密封不严的问题;
    C、油泵故障;
    ①油泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、击穿也是造成油泵负压不够,排油速度慢的原因之一;
    ②油泵刮片磨损严重或有杂物进入其运动间隙,导致个别刮片不能弹出,也会使油泵内泄
增大,油机排油速度变慢。
    D、油气分离器故障
①油气分离器小浮子进油或脱落。排气阀常开导致高压腔内压力不足;
②油气分离器的出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启;
③油气分离器上盖压垫破损,高压腔密封不严导致压力不足,排油变慢。
    E、如果检查油机各部分均无问题,管线与底阀也密封良好,应考虑管线堵塞和底阀开启不全
等外部原因。
3、油机运转时,噪声和振动比较大。
A、油气分离器滤网堵塞,油机管线过长、过细造成油泵负荷加重,产生噪声。
B、油泵溢流阀打不开或调整螺钉调得过紧造成;
C、油泵刮片卡死,导致输出油的脉动加剧、使机器产生噪声与振动;
D、机器内管道振动,解决方法是更换防震胶管;
E、输出油的脉动频率与油机的固有频率相同时,也会导致油机噪声与振动增大。
4、启动油机加油时,流速时快时慢。
A、加油机油泵的溢流阀工作不正常;
B、油机管线有“几”字形折弯,导致高处管线内空气徘不出,出现加油时流速时快时慢;
C、管线底阀故障也会造成流速时快时慢。
5、加油机所加油液中含有气体。
A、检查油气分离器的排气状况,如排气不止,说明油机管线严重泄漏,应检修管线与底阀;
B、油气分离器的排气管吸气,应检查平形阀是否失效,大浮子下端的锥形阀是否安装到位;
C、分离器的排气阀与排气管堵塞,导致油机气体不能分离,而从油枪排出。
6、油机准确度超差
A、传感器内的双光电板(光槽)损坏造成计数脉冲丢失;
B、计量器内泄增大造成精度超差。此时应更换或维修计量器;
C、加油机油气分离不好,造成油枪所加油液中含有气体,应检查油气分离器的排气阀是否失
效、排气管是否堵塞;
D、加油机电脑主板损坏也是造成油机精度不准的原因之一;
E、加油机管线泄漏,当进入油机管线的气体量超过分离器分离气体的最大量时也会造成油中
含气,油机此时故障表现为精度不准,排气管排气不止。
7、提油枪加油时、电动机转动缓慢互有发热现象
A、电动机坏造成,三相电动机的内部线圈一路断路、短路与单相电动机的启动电容损坏均会
造成电动机载荷能力降低,造成油机开启时,电动机转动缓慢且有发热现象;
B、油机电动机控制电路损坏也会造成电动机起动困难,如三相可控硅板一’路断路或光敏可控
硅导通能力低;
C、外部配线线路问题也会造电动机转动缓慢且有发热现象(如三相电源缺相,配线线路过远、
线径过细、配线电压过低等);
8、加油机排气管吐油
A、油气分离器的小浮子开裂进油或脱落,排气阀阀座密封性能不好,导致排气阀失效,大量
油液进入常压腔,回油阀回油不及,油液只能从排气管排出;
B、大浮子开裂进油和平行阀下端杂质过多,导致回油阀闭塞,常压腔的油液不能回到低压腔,
导致油液从排气管排出;
C、多次开机而不加油,也会造成排气管吐油现象。
9、机器出油正常,但不计数
A、打开门板,查看流量计传动轴是否在加油时转动,如不转动,一般为流量计传动弯头销钉
断裂,应更换传动弯头或修补销钉;
B、如传感器轴转动正常,应检查传感器计数脉冲是否正常,N3、N4是否反接;
C、如双光电板脉冲正常且接线正常,应再检查主板是否损坏,芯片是否与机型相符;
D、如检查上述部件均无问题,应考虑接线板是否有断线的故障。
10、油机出油正常,但显示板时计数时不计数检查方法与机器出油但不计数故障相同。
11、加油机单价调不进。或能调进但开机即丢失
A、用万用表测量参数锁是否有开路或短路故障;
B、主板故障引起的开机时单价丢失现象。
12、加油机电脑有电,但不能开机
A、首选检查当班锁是否处于关的位置,接线板旁路电容是否漏电,电锁本身是否损坏;
B、测量主板十5V、十12V电源电压是否正常,如有—‘组偏低,则应更换电源板;
C、测量SW开关信号是否正常。如不正常应更换单光电板;
D、测量MT开机信号是否正常,如无MT信号则为主板损坏,更换与之相同的新品(此时应去
掉SW2缺相检测插针);
E、如有MT信号,电动机仍不运转,则应测量进线配线电压是否正常,如不正常,应检查电
源配电线路问题,如正常应检查电机控制板是否有故障以及电动机是否损坏等。
13、油机在加油过程中,经常有停顿现象
A、首先测量接线板上十12V、十5V电源电压,看其数值是否正常,如偏低应更换电源板;
B、接线板上接线不良(压线螺钉未拧紧),致使油机在加油过程中停顿;
C、可控硅板损坏(光敏可控硅导通能力下降)也易造成此类故障;
  E、加油机配线电压不稳造成此故障。
  14、加油机出油正常,显示板(一面或两面)不显示加油数据
  A、首先更换不显示加油数据的显示板,看更换新板后是否显示正常;
  B、如更换新显示板后,故障依旧,更换电脑主板即可。
  15、油机加油正常,但键盘失灵或键盘中个别键失灵
  A、首先更换新键盘,如更换后正常一般为原键盘内部断线或粘连造成此故障;
  B、如更换键盘后故障依旧,应更换主板,油机即能恢复正常使用。
  16、油机供电正常,但电脑不工作
  A、首先测量接线板十5V、十12V电源电压是否正常,不正常时应检变电源电路(电源板与变压
  器)故障;
  B、检查SW信号正常与否,不正常时更换单光电板(或光槽);
  C、如SW信号正常,则需更换电脑主板即可;
  17、加油机显示板在提枪或放枪时有跳数现象
  A、油机管线漏油漏气与底阀封闭不严,均会使油机在提枪时产生跳数现象;
  B、油机输油胶管随意加长或更换时使用非标准胶管,也是油机产生开机跳数的原因之一;
  C、传感器的传感轴转动过于灵活,使加油机产生开机跳数现象,维修时应在传感器轴上套装
  阻尼油封以降低其转动的灵活性;
  D、出油阀弹簧弹力过弱,关机时流量计中的油液倒流,带动传感器反转产生关机跳数现象;
  E、传感器中的双光电板装配位置错误,也会引起油机在开关机时产生跳数。
  18、加油在定量加油时,不能自动停机
  A、首先观察油机是公升定量不停机,还是金额定量不停机,如果金额定量不停机、一般为主
  板单价丢失,重新输入单价即可;
  B、如果升定量与金额定量均不停机,一般为主板故障,更换新主板即可。
  19、油机按键盘时喇叭不响,但显示板能显示键盘输入数据
  A、此故障一般情况下为喇叭损坏,更换新品时要测量SP端子静态电压,正常时应为0V,当
  SP端子静态电压为十12V时,更换喇叭的同时要维修或更换主板;
  B、主板与接线板损坏,也会造成油机按键时喇叭不响的故障。
  20、加油机流量系数调不进,或能调进但开机即丢失
A、此故障一般为主机损坏,更换相应主板即可;
B、检查编码板的供电电压是否正常,不正常时检查其供电电路;
C、编码板损坏,引起的流量系数调不进的故障,更换新编码板。
21、装有电磁阀的加油机在关机前没有小流量
A、加油机主阀的提前量调整过少;
B、主阀(OA)控制线没有接到接线板相应的位置上,如主副阀控制线反接;
C、加油机主板出现故障造成关机前没有小流量,应更换主板。
22、油机放枪时不能关机
A、加油机电机控制板上的可控硅击穿;
B、开关板损坏造成油机不能关机;
C、主板损坏使MT电压常有失控造成不能关机。
23、加油机开机时有缺相报警声,电动机不工作
A、加油机三相电源缺相,造成缺相检测电路启动而发生报警声;
B、电源不缺相,只是电源盒内的缺相检测板上的两组检测变压器有一组损坏造成;
C、缺相检测板损坏,如无配件更换,只需拆去主板SW2插针即可。
24、豪华油机顶箱灯光不亮
A、防爆灯灯丝断路;
B、镇流器与启辉器损坏;
C、灯阀板损坏造成灯管不亮;
D、如防爆灯有关配件均正常,应测量接线板上LP端于是否有灯光控制电压(12V)输出,
则为电脑主板或芯片问题。
25、油机漏电
A、油机的电动机因内部线圈绝缘破损而漏电;
B、接线盒进水或接线板绝缘能力下降而造成;
C、外电源输入线破皮又与油机外壳相接触;
D、机器内部电路由于其它原因而造成的漏电;
E、油机未设可靠的地线与漏电保护电路;
F、油机漏电时,极易造成火灾与人身伤害事故,如发现油机漏电,必须立即拉闸停止使
查出漏电部位并彻底解决问题后方能重新投入使用。

         

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